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Con la aprobación del cupo de endeudamiento para Bogotá por 3,8 billones de pesos nuestra ciudad podrá sacar adelante importantes obras de infraestructura y movilidad.
El cupo aprobado permite financiar:
- Obras que antes se iban a pagar con valorización.
- Inversiones para obras acordadas entre el Distrito y la Nación (Metro pesado).
- Inversión social para educación, salud y parques.
Así se invertirán los recursos:
- 2,5 billones de pesos están proyectados para obras de movilidad entre las que se incluyen los dos cables aéreos para las localidades de San Cristóbal y Ciudad Bolívar; la troncal de Transmilenio por la avenida Boyacá; las avenidas José Celestino Mutis, Tintal, Rincón Tabor, Alsacia y Bosa; e intervenciones de espacio público y ciclorutas, entre las más importantes.
- 498 mil millones de pesos, están destinados al sector social con obras para educación, salud y parques. En educación se financiará el reforzamiento o restitución de la infraestructura de 42 colegios en las localidades de Kennedy donde se invertirán 78 mil millones de pesos; San Cristóbal, 65 mil millones de pesos y Engativá, 53 mil millones de pesos.
- 800 mil millones de pesos, destinados para la construcción de la primera línea del metro pesado, del cual ya se iniciaron estudios de detalle en la localidad de Kennedy.
Megaobras que beneficiarán a todas las localidades
Metro pesado: La primera línea del metro pesado partirá del Portal Américas, tomará las avenidas Primero de Mayo, Hortúa y luego las Carreras 13 y 9 para llegar a la calle 127.
Trasmilenio
- Troncal Boyacá: Será la más larga del sistema. Inicia en Yomasa, pasa por el Portal Tunal y toma la avenida Boyacá hasta la calle 170 para terminar en el Portal del Norte.
- Ampliación del Portal Tunal.
- Interconexión del Portal Usme con el cruce de Yomasa.
- Extensión Molinos desde la troncal de la Caracas hasta el Portal Usme.
- Conexión de la troncal de las Américas con la troncal NQS por el sector de Puente Aranda.
- Conexión Villavicencio desde el Portal del Sur hasta el Portal Tunal, por la avenida Villavicencio.
- 5 puentes peatonales por la avenida Boyacá.
Obras por localidades
| Ciudad Bolivar |
• Metrocable entre el barrio El Paraíso al Portal Transmilenio del Tunal.
• Reforzamiento estructural de los colegios: San Francisco I - La Casona y Arborizadora Alta. |
| San Cristóbal |
• Metrocable desde el barrio Moralba hasta el Portal Transmilenio del 20 de julio.
• Construcción del parque La Victoria.
• Reforzamiento estructural de los colegios: San Cristóbal Sur, Republica del Ecuador, Alemania Unificada, Manuelita Sáenz, Jose Acevedo y Gomez, Entre Nubes Sur Oriental, Jose Félix Restrepo y Atenas. |
| Bosa |
•Construcción de la Avenida Bosa desde la Avenida El Tintal cruzando la Avenida Ciudad de Cali hasta la Avenida Agoberto Mejía.
• Construcción de la Avenida Ciudad de Cali desde San Bernardino hasta la Avenida Bosa.
• Reforzamiento estructural de los colegios: Nuevo Chile y Pablo de Tarso.
• Construcción del parque La Esperanza. |
| Kennedy |
•Construcción de la Avenida Alsacia que inicia en la Avenida Ciudad de Cali cruzando la Avenida Boyacá y concluyendo en la avenida Constitución.
• Construcción entre la Avenida Constitución entre la Avenida Alsacia y la calle 13.
• Reforzamiento estructural de los colegios: Kennedy, Las Américas, San Jose, Britalia, Carlos Arango Vélez, Villa Rica y Carlos Arturo Torres
• Construcción del parque Las Margaritas.
• Redes ambientales peatonales seguras -RAPS- de Carvajal y Kennedy y El Tintal |
| Engativá |
•Ampliación a cuatro carriles de la Avenida Constitución entre en el Rio Salitre cruzando la Calle 80 hasta la Avenida Calle 63.
• Construcción de la Avenida Jose Celestino Mutis desde la Avenida Constitución hasta la Avenida Boyacá dando continuidad a este tramo, igualmente se prolongará desde la Carrera 122 hasta la Carrera 114 conectando los barrios periféricos de la localidad con el tramo existente.
• Reforzamiento estructural de los colegios: Nueva Constitución, Miguel Antonio Caro, República de Colombia y del Instituto Técnico Industrial Francisco Jose de Caldas.
• Construcción del parque Tabora. |
| Suba |
• Construcción de la avenida el Tabor desde la Avenida Ciudad de Cali hasta La Conejera.
• Avenida el Rincón desde la Avenida La Conejera cruzando por la Carrera 91 y hasta la Avenida Boyacá, dando continuidad a la Calle 127.
• Reforzamiento estructural de los colegios: Nueva Colombia y Gerardo Paredes
• Redes ambientales peatonales seguras -RAPS- del Rincón. |
| Barrios Unidos |
•Construcción de la Avenida Colombia desde la Calle 76 hasta la Calle 80. |
| Santafé |
• Construcción de la Avenida Hortúa desde la Carrera 10 y la Carrera 6.
• Adecuación del par vial de la Carreas 6 y 7 desde la Avenida Hortúa hasta la Avenida Los Comuneros desenbotellando el tráfico del centro.
• Reforzamiento estructural de los colegios: El Verjón y Policarpa Salavarrieta Sede A y B. |
| La Candelaria |
• Construcción de La Avenida de los Cerros desde la Avenida Los Comuneros hasta la Calle 7 permitiendo la continuidad de la Avenida Circunvalar.
• Reforzamiento estructural de los colegios: Institución Educativa Distrital Escuela Nacional de Comercio y La Candelaria |
| Teusaquillo |
• Redes ambientales peatonales seguras -RAPS- CAD fase II y Teusaquillo. |
| Antonio Nariño |
• Redes ambientales peatonales seguras -RAPS- del Restrepo |
| Chapinero |
• Redes ambientales peatonales seguras -RAPS- de las Nieves.
• Reforzamiento estructural del colegio Simón Rodríguez |
| Rafael Uribe Uribe |
• Reforzamiento estructural de los colegios: Alexander Fleming y la Institución Educativa Distrital Gustavo Restrepo. |
| Puente Aranda |
• Reforzamiento estructural de los colegios: La Merced, Andrés Bello y Jose Manuel Restrepo. |
| Usaquén |
• Reforzamiento estructural de los colegios: General Santander y Agustín Fernández. |
| Los Mártires |
• Reforzamiento estructural del colegio: Agustín Nieto Caballero. |
| Usme |
• Reforzamiento estructural del colegio: Santa Librada |
| Fontibón |
• Reforzamiento estructural del colegio: Villemar El Carmen. |
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